可以选选择全档位旋转的座椅，任意角度都能旋转，在座椅最直立的角度旋转，这样对车后座的空间要求就会较小。如果座椅旋转还有90度卡停和单手旋转这种功能的话，一个人带宝宝上下车，也就更方便了。我目前自用的欧颂探索号就有这些功能，蛮方便。

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安全座椅和增高垫都可以用，安全性都一样，如果长途跑的多就可以选择安全座椅，坐久了不会太累，舒适度会好一些，可以买3-12岁年龄段的，欧颂的I-MAX还不错；市内短途就用增高垫，体积小，易携带、方便收纳，价格还更便宜，所以根据自己的需求选择

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安全座椅认证确实很多，但是选择权威的认证就可以了，直接在某猫上看哪种认证用的最多，权威性肯定就是靠谱的，一般来说认证使用广泛的是CCC、ECE、i-Size认证这三种，CCC是肯定得有，我们国家的基础认证，别管卖的多贵的安全座椅都得有，剩下ECE和i-Size认证二选一就可以了，对安全要求高的就选i-Size认证，认证标准很严格，而且也是新修订的，是未来的趋势；如果预算有限选择ECE认证也不错，它是欧盟非常成熟的认证了，连CCC都是参考的ECE，所以认可度很高，想欧颂的KIN360Pro就是这三个认证都有，安全性还不错

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舒适度其实是一个很宽泛的话题，其考究的方向可以从空间大小，柔软度，以及透气性等方面来看。0-12岁组别跨度大，那么对于宝宝不同年龄段，座椅空间大小的合理性就有非常重要的要求。例如i-Size法规就对不同年龄段宝宝座椅内的坐宽，臀宽，肩高等指标有明确的要求，目的就是为了保障跨组别的安全座椅，同时兼顾宝宝乘坐的舒适度。所以如果座椅通过了i-Size认证，那完全不用担心舒适度的问题了。

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目前市面上安全座椅主流减震材质有EPE、EPS、EPP。其中EPP是这三种材质里面最好的，它具有很强的韧性，不容易变形和断裂。也常被用于赛车手头盔里面做填充物，赛车手作为高危职业，EPP能被用于其头盔，安全性自然可想而知了。所以一般比较优秀的安全座椅，其头枕也都会采用EPP作为头枕的缓冲材质。当然也还有一些新型缓震材料，比如欧颂的安全座就经常用X90，最早也是用于席梦思里，它同时具备优秀的缓震性和透气性。

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预算允许建议买旋转功能的安全座椅，现在很多安全座椅都开始做旋转功能，这是以后的趋势，因为确实方便不少，比如平时你抱孩子上下车可能要低着头或者弯腰侧身，时间久了腰肯定不舒服，即便是孩子大了一些，自己上下车也会比较麻烦，但是旋转功能就可以直接旋转到车门处，抱放孩子就可以更轻松一些，我自己用的探索号安全座椅就不用每次都低头弯腰，操作也简单

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丰田普拉多应该适合你，建议你去淘车二手车平台上选择，大平台车况有保障

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国内市场主流的品牌分几大类：国货、欧洲品牌、美国品牌；美国品牌这几年因为安全认证太宽松，操作不是很便捷已经边缘化；欧洲品牌里肯定首推德国品牌，普遍做工好、技术高、质量稳定，像欧颂、赛佰斯、Recaro都是很不错的德国老牌子，欧颂已经是国内销量第一的德国品牌；英国的宝得适也不错，欧洲大厂，但是价格忒贵，好几千一台；国货近两年也崛起了，比如bebebus和好孩子都挺不错的，但相较于欧洲品牌依然属于追赶阶段，毕竟人家玩安全座椅几十年了，很正常，国货已经势头很猛了。最后从安全性、性价比、做工质量、实用性几个方面来看德国品牌是首选，具体的品牌你们可以根据上面说的几个选择

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中国目前有专门的做儿童安全座椅安全性测试的机构，这款安全座椅是经过了防侧撞测试的，都取得P以上的好成绩，后来研究组进行安全座椅的解剖，发现该品牌采用的U型防撞头头枕带有EPS缓冲装置，两侧的包裹性很强，加之双V安全带的设计，更能对乘坐宝宝带来安全性。

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我买的是Maxi-Cosi的，当时在小红书上做了很多攻略决定的，颜值和性能都不错，拿到手质感也很好，推荐你可以看看这个牌子的安全座椅。

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